チャンネル諸島と英国およびヨーロッパを結ぶジャージーを拠点とする航空会社ブルー・アイランズは、11月14日付けで運航を停止し、取引を停止した。
米国FAAは、ルイビルUPS MD-11F事故を受けて、緊急AD運航停止命令をマクドネル・ダグラスDC-10およびMD-10型機にも拡大した。
ヴァージン・アトランティック航空は、ロンドン・ヒースロー空港の離着陸枠を担保として、投資家アポロ社から7億4,500万ドルの資金を確保した。
LOT ポーランド航空は、2026 年 5 月にワルシャワとサンフランシスコ間の新たな直行便の開設を予定しており、北米での存在感を拡大しています。
シンガポール航空(SIA)は、エア・インディアの損失とプレミアム路線の競争により、2025/26会計年度上半期の純利益が67.8%の大幅な減少となったと報告した。
ジェットブルーは、2026年3月からロチェスター(ROC)とオーランド(MCO)間の年間直行便を運航し、ニューヨーク州北部での存在感をさらに強化します。
Jet2は2026年3月にロンドン・ガトウィック空港から運航を開始する予定で、6機の専用航空機で29路線のネットワークを展開する。
ボーイングは2018年以来最も好調な年を迎える軌道に乗っている。年初からの納入機数は合計493機となり、10月には53機が納入された。
エアリンガスの最高経営責任者(CEO)は、英国を拠点とする客室乗務員がストライキの第2波に備えているため、マンチェスター空港の運営が不振に陥っていると警告した。
トランプ大統領は、Truth Socialを通じて国内の1万3000人の航空管制官に対し、即時職務に復帰しなければ厳しい経済的罰金を課せられるという、率直な最後通告を発した。
ボーイングは、2026年までに787ドリームライナーの生産台数を月産10機に増やすことを目指し、サウスカロライナ(BSC)施設の大規模拡張に着工した。
エアバスは10月に78機の民間航空機を36の顧客に納入し、2025年の野心的な目標を達成するには235機の納入が必要となる。
コーンウォール空港ニューキーは、2025 年コーンウォール観光賞で金賞を受賞し、国際観光部門でトップの座を獲得しました。
ヴァージン アトランティック航空は、投資家のアポロから 7 億 4,500 万ドルの資金を確保しました。
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